Alles over de Mitsubishi Outlander op AutoScout24. (2023)

goede reden

• Een praktische gezins-SUV
• Een prima auto voor relatief weinig geld
• Relatief zuinig en hongerig als plug-in hybride
• standaard vierwielaandrijving

Technische data

auto

De Mitsubishi Outlander PHEV krijgt als derde generatie een boostZeer populair in NederlandDankzij de toevoeging van een gunstig hybride aandrijfsysteem. Een tijdlang was het model zelfs de best verkochte auto van het land. Voorlopig hebben Mitsubishi-dealers hun best moeten doen om aan de ongekende vraag en aanbod te voldoen. Outlander staat sindsdienSynoniem voor plug-in hybride. De grote Mitsubishi is echter ook verkrijgbaar met conventionele benzine- en dieselmotoren en naar keuze met voor- of vierwielaandrijving. Zo was de eerste generatie er bijvoorbeeld mee uitgerust2.0 benzinemotor of 2.2 dieselmotor. Beide hebben 110 kW (150 pk). Benzineliefhebbers kunnen de shifter in de eerste versnelling houdenCVT, terwijl de dieselmotor de versnellingen zelf moet bedienen via een handgeschakelde versnellingsbak. Later werd een automatische transmissie met 7 versnellingen optioneel. Net als de benzineversie is er een optieVoor- of vierwielaandrijving。

De zojuist genoemde plug-in hybride variant is de voornaamste reden dat de Mitsubishi Outlander zo populair is in Europa. voorletterPlug-in hybride auto van OrlandoEen 2.0 benzinemotor met twee elektromotoren haalt energie uit een accu van 12 kWh. In deze configuratie heeft de Outlander een vermogen van 150 kW (203 pk) en een puur elektrisch rijbereik van 52 kilometer (volgens de toenmalige NEDC-meetcyclus). Na een facelift in 2018 is de Outlander PHEV uitgerust met een nieuwe, zuinigere 2,4-liter benzinemotor met 117 kW (135 pk) en is het vermogen van de achterste elektromotor verhoogd tot 69 kW. Dit brengt het totale systeemvermogen op 176 kW (240 pk), met een acceleratie naar 100 km/u in 10,5 seconden.

Ook is de accucapaciteit vergroot tot 13,8 kWh voor een elektrisch bereik van 54 kilometer (NEDC). in praktijkElektrisch bereik tot 40 km. Voor veel gebruikers is dit niet voldoende voor dagelijks reizen, maar wel voldoende om het totale brandstofverbruik te verminderen. Een lege accu kan binnen een uur worden opgeladen bij een laadstation. Als u hard genoeg werkt, bedraagt ​​uw theoretisch gemiddeld brandstofverbruik slechts 1,7 l/100 km.

aspect

De Mitsubishi Outlander is een middelgrote SUV. maar daneen van de grootste in zijn soort. De auto is 4,7 meter lang, 1,8 meter breed en 1,7 meter hoog. Directe concurrenten als de Volkswagen Tiguan, Renault Kadjar en Peugeot 3008 zijn veel korter van lengte. Qua formaat zit de Outlander eigenlijk dichter bij grotere (en duurdere) SUV's als de Skoda Kodiaq en Peugeot 5008.De wielbasis is zeer groot, bijna 2,7 meter. U zult dit merken als u in uw auto stapt en gaat zitten: met dank aan Oulanderveel binnenruimte. Het is niet verrassend dat Mitsubishi ook zijn vlaggenschip introduceerdeZeven koud. Let op: je kiest niet voor de PHEV-variant. Deze motorisering geldt niet voor de extra derde zitrij, aangezien de ruimte onder de koffervloer wordt ingenomen door de accu en de elektromotor achterin. Ondertussen neemt de plug-in hybride aandrijflijn enkele liters laadruimte in beslag vergeleken met een Outlander met vijf zitplaatsen en een benzine- of dieselmotor. Zo is er bijvoorbeeld de laatste variantStandaard 550 liter bagageruimteVerkrijgbaar in PHEV463 litermoet worden ingesteld.

Overzicht van de belangrijkste technische gegevensMitsubishi Outlander PHEV:

Varianten

De Mitsubishi Outlander werd van 2003 tot begin 2022 in Nederland verkocht. Al lang bestaande en (ooit) verkrijgbare versies en varianten zijn niet meer op de vingers van twee handen te tellen. Het ooit zo populaire PHEV-model heeft sinds 2015 nieuwe modellen gezien, en ze zijn verkrijgbaar in verschillende smaken. het bestestopt de productie plotselingMitsubishi kondigt aan dat het een SUV gaat lancerenEuropa verlaten– Door tegenvallende resultaten en hevige concurrentie op de Europese markt. Later keerde de alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi terug en werd besloten Mitsubishi nog een kans te geven in Europa. Voor zover wij weten zijn de modellen grotendeels gebaseerd op bestaande Renaults. De nieuwe Mitsubishi ASX is het eerste en perfecte voorbeeld. ditnieuwe buitenlander– verwacht in de Europese showrooms in 2024 – daarentegen is het nog steeds een volwaardige Mitsubishi. reden? De vierde generatie is al enige tijd productierijp en al wereldwijd leverbaar.

prijs

Geheel nieuwe generatie tot 2024 - Mitsubishi Outlandernieuw niet meer verkrijgbaarIn Nederland. De aftermarket biedt comfort, als je wilt. Daar variëren de prijzen sterk, afhankelijk van het bouwjaar en de aandrijflijn. Voor een vroege dieselauto met hoge kilometerstand betaal je bijvoorbeeld minder dan een paar duizend euro. Outlander PHEV te koop tegen gebruikte prijsvanaf 10.000 euro, maar reken ook op een exemplaar met een schat aan doorleefde ervaring. U betaalt voor schoon en niet te veel kilometers17 tot 20 miljoen。

Overigens had de actieradius van de Nederlandse Outlander PHEV groter kunnen zijn; na het einde van de financiële stimuleringsmaatregelen van de overheid voor emissiearme voertuigen werd een groot deel van de duizenden in ons land geleverde voertuigen naar het buitenland geëxporteerd. De auto kreeg de naam "FutlandVanwege hun connectie met de oorspronkelijke autobezitter wordt de oorspronkelijke autobezitter gezien als een belastingmagnaat omdat ze zich niet echt bekommeren om de milieuvriendelijkheid van de auto.

project

Extern

Esthetisch gezien is de Mitsubishi Outlander als goede wijn: het model moet rijpen om aan de verwachtingen te voldoen. Zo stonden de eerste twee generaties enigszins los van elkaar, dussmaakgevoelig ontwerp(Inclusief heldere achterlichten). Ook met de derde generatie gebeurde er aanvankelijk iets. De eerste facelift in 2015 bracht daar verandering in. Opeens begint de Outlander op een SUV te lijken die zowel op de campus als op zakelijke evenementen gemakkelijk te besturen is. De daaropvolgende modernisering zette echt een punt op de "i", waardoor het model ook in de laatste jaren van zijn leven nog steeds op legioenen fans kan rekenen.

in

Er zijn enkele kleine wijzigingen aangebracht in de Outlander. Zo kreeg de auto tijdens de twee facelifts een ander stuur, op sommige plekken andere en betere materialen en een moderner infotainmentsysteem, maar bleef het interieur grotendeels hetzelfde. Als gevolg hiervan raakte het dashboard van de Outlander al snel verouderd en kon het niet meer concurreren met directe rivalen die niet stil zaten. bestaanComfort en solide bouwkwaliteitAan de andere kant is er aan beide geen gebrek. Dat maakt de Outlander beter geschikt als gezins-SUV; kleine kinderen letten immers niet iets meer of iets minder op.

Veiligheid

Er zijn maar weinig auto’s die de uitgebreide Euro NCAP-crashtests hebben doorstaan, waaronder de Mitsubishi Outlander. Het Safety Institute lanceerde het model in 2012 de lucht in, waarbij het betonblokken en muren raakte, en het veiligheidsniveau van de Outlander bleef hetzelfde.uitstekende locatie. Dit leverde het een topscore van vijf sterren op, met een passagiersveiligheidsscore van 94 op 100. ditongebruikelijk hoge scoreHet model heeft onder meer veel te danken aan standaard knie-airbags, wat in die tijd ongebruikelijk was.

alternatief

Sinds het begin van de nieuwe eeuw zijn SUV's steeds populairder geworden. Hierdoor is het Outlander-assortiment erg breed. voorstellenToyota RAV4,Hyundai SantaFezKia Sorentouit hetzelfde bouwjaar. Om nog maar te zwijgen van de latere introductiePeugeot5008,Skoda KodiaqwattVolkswagen Tiguan AllSpace。